З 1 липня в Україні запровадили новий стандарт пального Е10: що змінилось назавжди
В Україні з 1 липня набув чинності новий стандарт автомобільного бензину Е10, який передбачає обов'язкове додавання до пального від 5% до 10% біоетанолу — спирту рослинного походження.
Про це повідомляє ВІТА ТБ.
Біоетанол виробляють із кукурудзи, пшениці, цукрового буряка та іншої рослинної сировини. Його додавання до пального допомагає скоротити викиди парникових газів і зменшити залежність від викопного палива.
Стандарт Е10 уже давно є звичним для більшості країн Європейського Союзу. Оновлення гармонізує українські технічні регламенти з європейськими вимогами та модернізує системи контролю і відбору проб пального.
Оновлення стандартів якості гармонізує технічні регламенти з вимогами Європейського Союзу та модернізує системи контролю і відбору проб, — йдеться у повідомленні.
Чому новий стандарт зменшить витрати імпортерів
Раніше Україна використовувала стандарт Е5, який не був типовим для Європи. Через це виробникам доводилося формувати окремі партії пального для українського ринку, що збільшувало витрати.
Перехід на стандарт Е10 означає, що виробникам більше не потрібно робити окремі партії, резервуари чи логістику, розраховані спеціально для України. Це знижує витрати й прибирає додаткові премії в ціні пального.
Яких марок пального стосується оновлення
Вимога щодо використання біоетанолу поширюється на наймасовіші марки бензину — А-92 та А-95. Водночас бензин А-98 і вище, а також пальне для потреб Міністерства оборони та державного резерву під нові правила не підпадають.
Для переважної більшості автомобілів, випущених приблизно з кінця 2000-х років, бензин Е10 є безпечним.
