Ще два швейцарські «Tram-2000» вийшли на маршрути Вінниці

Ще два швейцарські «Tram-2000» вийшли на маршрути Вінниці

17:21 15.04.2025

До рухомого складу Вінницької транспортної компанії приєдналися ще два швейцарських трамваї із бортовими номерами 422 та 423. Наразі вони працюють у тестовому режимі, курсують містом за маршрутами №4 та №5.

Перед тим, як вагони вирушили на лінії, над їх адаптацією працювала команда фахівців трамвайного депо: інженери, слюсарі та електрики. За кілька тижнів трамваї були повністю переобладнані відповідно до вимог українського законодавства та потреб міста.

Ми щиро вдячні Швейцарській Конфедерації за підтримку. Швейцарські вагони більш сучасні, донедавна вони перевозили пасажирів в місті Цюрих. Вони комфортніші, ефективніші та мають низку переваг у порівнянні з тими моделями, які вже давно курсують у Вінниці. Наша команда адаптує їх до українських реалій, і ці зміни вже дають позитивний результат, – зазначив директор департаменту транспорту та міської мобільності Вінницької міськради Андрій Сорокін.

Новим вагонам спеціалісти ВТК додали дзеркала заднього огляду, стоп-сигнали, повторювачі поворотів, відповідно до наших вимог і стандартів, обладнали валідаторами та інформаційними табло українською мовою. Як зазначають фахівці, під час модернізації, вони враховують не лише технічні особливості швейцарської моделі, а й вінницькі умови експлуатації.

Ми провели низку технічних змін встановили дзеркала, які необхідні в умовах інтенсивного автомобільного руху, а також оновили зовнішнє маркування. Певні коригування торкнулися й електросхеми, що забезпечує безпечніше керування вагоном, – пояснив інженер Вінницької транспортної компанії Дмитро Тютюнник.

Наразі нові трамваї курсують маршрутами № 4 та №5. Адже за ними немає складних підйомів і мостів для безпечного тестування в умовах міста. Це дозволяє фахівцям відслідковувати роботу систем, зазнають у Вінницькі транспортній компанії.

Ми свідомо обрали короткі маршрути для першого етапу без ділянок із підвищеним навантаженням. Після тестового періоду кожен із вагонів отримає свій постійний маршрут, - розповів директор Вінницької транспортної компанії Олександр Нечаєв.

Перший Tram2000 почав курсувати у Вінниці у квітні 2023 року. Передача вагонів відбувається в межах спільного проєкту міста Вінниця та Швейцарської Конфедерації. Партнерство триває, і з кожним новим трамваєм транспортна система міста стає комфортнішою, сучаснішою та доступнішою для всіх вінничан.

Нагадаємо, замість трамвайного депо Вінницької транспортної компанії – майстерня транспортного підприємства місті Цюриху. Два тижні поспіль вінницькі фахівці, які працюють над проєктом переобладнанням «Трам-2000» на низькопідлогові, проходили стажування у швейцарських колег по цеху.

Читайте також

На Вінниччині 7 листопада запізнюються два приміські поїзди Фастів — Козятин
Майже дві години запізнення: поїзд Фастів — Козятин вибився з графіка на Вінниччині
Детальніше
На лінії вийшло більше автобусів і маршруток у Вінниці перебої з електротранспортом
Перебої в роботі електротранспорту у Вінниці вранці 7 листопада
Детальніше
Низькопідлоговий автобус Solaris Urbino 12 на території транспортного підприємства у Вінниці
Останні три Solaris із Кельце вже у Вінниці: що встигнуть зробити з автобусами до виходу на лінію
Детальніше
До 5 червня 2027 року біля будинку №11 на Червонохрестівській у Вінниці діятимуть обмеження руху
Реставрація пам'ятки архітектури на Червонохрестівській: рух у Вінниці обмежать майже на сім місяців
Детальніше
Приміський електропоїзд стоїть біля платформи залізничної станції на Вінниччині
Козятин — Фастів, Козятин — Жмеринка й Одеса — Вапнярка: поїзди на Вінниччині їдуть із відставанням до 52 хвилин
Детальніше
Чотири приміські поїзди на Вінниччині запізнюються до 9 хвилин які рейси затримуються
Козятин, Вапнярка, Гайворон: на Вінниччині одразу кілька приміських поїздів їдуть із відставанням
Детальніше