Реконструкція Соборної: чому на головній вулиці Вінниці не буде асфальту
У Вінниці в розпалі другий етап капітального ремонту вулиці Соборної. Роботи, що стартували 13 липня, охоплюють парний бік проїжджої частини на ділянці від вулиці Театральної до Архітектора Артинова.
В ефірі ВІТА ТБ директор департаменту міського господарства Владислав Кривешко розповів про хід оновлення та несподівані знахідки під дорожнім покриттям.
Труба, яку закладали ще за часів Миколи Оводова одночасно з будівництвом Водонапірної вежі, досі перебувала в робочому стані, — розповів Владислав Кривешко.
Секрет під бруківкою
Одним із найцікавіших етапів ремонту стала заміна центрального чавунного водогону. Попри столітній вік, труба забезпечувала водопостачання центру, хоча трималася лише завдяки щільності навколишнього ґрунту.
Замість старої мережі фахівці прокладають сучасну поліпропіленову трубу, збільшуючи її діаметр з 200 до 250 міліметрів. Це дозволить покращити тиск та чистоту води для мешканців. Цікаво, що історичну чавунну трубу вирішили не демонтувати, а «захоронити» на місці — це дозволяє уникнути додаткового розкопування тротуарів, запобігти просіданню та значно здешевити проєкт.
Чому бруківка, а не асфальт
Вінничани часто цікавляться, чому на Соборній не вкладають асфальт.
За словами Владислава Кривешка, збереження бруківки має дві ключові причини: автентичність — дорожній камінь є історичним обличчям Вінниці, яке робить центр міста унікальним, та економія — використання наявного каменю суттєво здешевлює проєкт, адже нове покриття коштувало б удвічі дорожче.
Процес реставрації бруківки надзвичайно кропіткий. Камінь демонтують, миють без використання шкідливих реагентів та сортують у спеціальних сухих приміщеннях підрядника, щоб згодом викласти новий візерунок.
Глиняна основа й нова зливна система
Ремонт був необхідний через критичний стан основи дороги. Як виявилося, раніше бруківка лежала просто на глині. Через це під час сильних злив глина виходила на поверхню, що призводило до просідання та деформації мереж.
Зараз комунальники створюють надійну основу — «устілку» та гарцовку, нарощують мережу дощової каналізації та встановлюють нові пожежні гідранти для безпеки міста.
Терміни та умови роботи
На об'єкті працюють три бригади. Аби вберегти працівників від 30-градусної спеки, підрядник облаштував спеціальні намети для захисту від сонця.
Ключові дати: 23 серпня — дедлайн для завершення основних конструктивних робіт за дорученням міського голови, 1 вересня — повне завершення цього етапу ремонту. Ремонт проводять саме влітку, поки тривають канікули у школярів та студентів, щоб мінімізувати затори та не створювати надмірної соціальної напруги в місті.
