Як у Вінниці ремонтують пошкоджені ділянки доріг за допомогою холодного асфальту й рециклера
Дороги України цієї зими зазнали значних випробувань. Різкі коливання температури, дощі та снігопади, а також тривалі морози призвели до масового руйнування дорожнього покриття — як у великих містах, так і на міжміських трасах.
Щоб уникнути подальшого руйнування покриття, пошкодження транспорту та зменшити ризики для водіїв і пішоходів, комунальні служби громади оперативно «закривають» ями холодним асфальтом. Ці роботи допоможуть підтримати дорожню мережу до початку масштабних весняних робіт.
Зараз у місті працює п’ять ремонтних бригад. Вони усувають пошкодження за допомогою технології холодного асфальтування, а також шляхом розігрівання асфальту рециклером. Такі підходи дозволяють працювати навіть за мінусових температур та зупинити подальше руйнування доріг, — зазначає директор департаменту комунального господарства та благоустрою Вінницької міськради Юрій Семенюк.
За його словами, ремонт узимку – це вимушений, але необхідний захід, щоб підтримати стан автошляхів до весни. Якщо цього не робити зростає ризик збільшення аварій, пошкодження авто, травмування людей.
Як пояснюють фахівці профільного департаменту, з часом бітум — зв’язувальний елемент асфальтної суміші — втрачає свої властивості. Це відбувається через сильні морози взимку, влітку – через вигорання на сонці. В результаті на дорогах утворюються незначні тріщинки, в які попадає вода та при замерзанні розширюється і руйнує дорожнє покриття. Якщо перепадів температури від плюсової до мінусової за зиму багато, як в цьому році, погіршення стану дорожнього покриття відбувається ще більше.
Технологія холодного асфальту, а також використання рециклера — це способи, які дозволяють оперативно усувати пошкодження вже зараз, за нинішніх погодних умов. Такими сумішами, на відміну від гарячого асфальту, можна виконувати роботи й в незначну мінусову погоду. Наразі ми бачимо потребу у збільшенні обсягів таких робіт, тому відкоригували кількість ремонтних бригад. Маємо реагувати швидко, щоб забезпечити належну безпеку руху містом, – додає начальник відділу ремонту об'єктів благоустрою департаменту комунального господарства та благоустрою Леонід Демченко.
У планах — охопити всі найбільш критичні ділянки:
- Немирівське шосе,
- вул. Гетьмана Мазепи,
- вул. Київська,
- вул. Замостянська,
- Барське шосе,
- Хмельницьке шосе,
- вул. Михайла Драгоманова,
- вул. Привокзальна та інші вулиці, де це необхідно.
Як зазначають в департаменті, навесні дороги громади знову обстежать, щоб визначити об'єкти та обсяги, для проведення поточного чи капітального ремонту.
Нагадаємо, у Вінниці знижується температура повітря. Щоб запобігти замерзанню проїжджих та пішохідних шляхів, спецтехніка розпочала обробку території громади протиожеледними матеріалами ще з вечора.
