У Вінниці затвердили першу частину Альбому стандартних рішень для міського простору
Інклюзивність та доступність, рівні можливості для всіх: Вінниця продовжує активно працювати над розбудовою безбар’єрного середовища. Одним із таких інструментів є Альбом стандартних рішень для міського простору, розроблений КП «Агенція просторового розвитку» у взаємодії з дотичними департаментами міської ради.
На засіданні виконавчого комітету затвердили першу його частину. В ній запропоновано ілюстративні рішення щодо інтерпретації існуючих ДБН, а також враховано досвід міста у реалізації подібних заходів з безбар’єрності для облаштування вуличної інфраструктури: тротуарів, платформ громадського транспорту, пандусів тощо.
Впровадження безбар’єрності – одне з ключових завдань, яке лежить в основі пріоритету «Турбота» Вінницької громади. Безбар'єрний простір є базовою передумовою комфортності міського середовища для усіх жителів. А через війну, все більше людей відчувають актуальність його формування. Адже йдеться не лише про комфортність, а про можливості для кожного, незалежно від обставин та фізичного стану, брати участь у соціальному, економічному та культурному житті. Неабияку роль у цьому відіграє вулична і, зокрема, транспортна доступність, зазначає директор КП «Агенція просторового розвитку» Назар Коваленко.
Під час розробки Альбому стандартних рішень для міського простору ми послуговувалися кращими європейськими практиками, позаяк не в усіх випадках прописано Державні будівельні норми або ж вони не враховують реальні потреби, – каже Назар Коваленко. – У першій частині каталогу окреслено стандарти об’єктів вуличної інфраструктури: зовнішніх сходів та пандусів, ширина тротуарів, параметри (протяжність, висота, ширина) посадкових майданчиків громадського транспорту. А також норми при облаштуванні водовідвідних лотків, організації заїздів у двори для зручності пішоходів тощо.
Всі прописані в Альбомі рішення отримали схвалення на засіданні виконавчого комітету, тож відтепер вони є рекомендованими для врахування під час проєктування будівельних робіт та проведення реконструкцій територій інвесторами, власниками комерційних об’єктів або балансоутримувачами комунальних закладів.
Переглянути Альбом стандартних рішень для міського простору (частина 1 – безбар'єрність) можна за посиланням.
Нагадаємо, це важливий транспортний вузол міста, з високою інтенсивністю руху і підвищеною аварійністю. Для безпеки і автомобілістів, і пішоходів урбаністи компанії UCG спільно з архітекторами вінницької Агенції просторового розвитку розробили проєкт реорганізації схеми дорожнього руху на цьому перехресті.
