У Вінниці підсилили кілька міських маршрутів додатковими автобусами
У Вінницькій громаді збільшили кількість транспорту на окремих напрямках, щоб зменшити інтервали руху та зробити поїздки зручнішими для пасажирів.
Зокрема, на лінію вийшли два останні газові Solaris із партії, придбаної минулого року.
Вони працюють на маршрутах №5, №11 — саме там, де потреба у них була найбільша. Їхнє завдання зробити перевезення на цих напрямках більш стабільними. А відсьогодні за маршрутом №21 «Педколедж – Барське шосе» курсують ще й два Mercedes Citaro від міста-побратима Карлсруе, які ми отримали в грудні 2025 року. Дякую німецьким партнерам за таку підтримку. Важливо, що цей транспорт низькопідлоговий. Ним можуть користуватись без сторонньої допомоги люди на кріслах колісних, мами з дитячими візочками та люди, які мають проблеми з опорно-руховим апаратом. Ми й надалі будемо шукати можливості для оновлення транспорту, щоб навіть під час війни зберігати муніципальну систему перевезень стабільною, – зазначив Вінницький міський голова Сергій Моргунов.
Два Mercedes-Benz Citaro, передані містом-побратимом Карлсруе, уже працюють на маршруті №21. Це транспорт 2015 року випуску, що відповідає стандарту Євро-6 та оснащений системою AdBlue для зменшення шкідливих викидів.
Зараз такий транспорт особливо важливий: ці автобуси працюють автономно і можуть перевозити пасажирів навіть тоді, коли є перебої з електропостачанням.
Салон низькопідлоговий, із відкидним пандусом та облаштований місцем для пасажирів на кріслах колісних і з дитячими візочками. Уміщує 38 сидячих і 59 стоячих пасажирів. Передбачено кондиціонування та відеоспостереження для безпеки в дорозі.
Перед виходом на лінію техніку зареєстрували, провели технічний огляд і сервісні роботи, встановили валідатори. Підготовкою займалися спеціалісти Вінницької транспортної компанії разом із Вінницьким інформаційним центром. Робоче місце водія обладнане вентиляцією, підігрівом, електрорегулюванням дзеркал і зручними елементами керування.
В умовах енергетичної нестабільності, спричиненої постійними обстрілами енергетичної інфраструктури та тривалими відключеннями електроенергії, автобусні перевезення відіграють критично важливу роль, забезпечуючи базову мобільність мешканців незалежно від наявності електропостачання та дозволяючи підтримувати функціонування транспортної системи за різних кризових сценаріїв. Саме тому посилення автобусного парку є однією з ключових потреб міста. Щиро дякуємо нашим партнерам з міста-побратима Карлсруе за підтримку, – наголосив директор департаменту транспорту та міської мобільності міської ради Андрій Сорокін.
Завдяки додатковому рухомому складу громада отримує більш рівномірний графік руху та надійне сполучення між районами.
Нагадаємо, у Вінницькій транспортній компанії триває модернізація громадського транспорту. Автобуси з пандусами, які щодня перевозять десятки тисяч вінничан, проходять капітальний ремонт на базі автопарку підприємства.
