Чи зросте вартість проїзду у вінницьких маршрутках: економічні причини та позиція перевізників
Вінницькі перевізники заявляють про критичну ситуацію в галузі приватних пасажирських перевезень.
Наразі вартість проїзду у міських маршрутках становить 15 гривень, проте цей тариф, встановлений ще у червні 2022 року, фахівці вже називають економічно необґрунтованим.
Економіка «на межі»: пальне та ремонт
Водій маршруту №16А «Барське шосе — Водоканал» Ігор Юрчак, який працює в цій сфері вже 16 років, зазначає, що з моменту останнього перерахунку тарифу вартість пального зросла на 54%. Якщо у 2022 році літр коштував близько 50 гривень, то зараз ціна сягає 85 гривень.
За словами водія, одна заправка автобуса обходиться у 3200–3300 гривень, що фактично нівелює заробіток.
Додатковим тягарем є зростання курсу долара, від якого прямо залежить вартість запчастин та обслуговування. Наприклад, звичайний плановий ремонт задньої частини автобуса зараз може коштувати близько 70 000 гривень.
Дефіцит кадрів та закриття маршрутів
Окрім фінансових труднощів, галузь потерпає від гострого дефіциту водіїв. Через низьку рентабельність власники не можуть забезпечити конкурентну заробітну плату, тому фахівці звільняються або переходять на приміські маршрути, де ціни підняли раніше.
Голова асоціації маршрутників Олександр Гота підкреслює, що зараз перевізники перебувають у стані «виживання».
Через брак ресурсів на деяких напрямках кількість транспорту суттєво скоротилася. Показовим є приклад 29-го маршруту: якщо раніше за рішенням міськради там мало працювати 19 автобусів, то зараз на рейс виходить лише три одиниці. Підвищення вартості страховок та технічних оглядів лише поглиблює кризу.
Як у сусідів та що кажуть вінничани
Вінниця поки тримає тариф на рівні 15 гривень, тоді як у багатьох містах України ціни вже переглянули:
- наразі найвищу вартість проїзду зафіксовано у Львові — 30 гривень;
- у Черкасах та Запоріжжі поїздка коштує 25 гривень;
- у Дніпрі — 23 гривні;
- у Кривому Розі — 20 гривень.
Самі ж вінничани до можливого підвищення ставляться переважно з розумінням, хоча й з певними зауваженнями.
Мешканці міста зазначають, що бачать загальне зростання цін в країні та здорожчання пального, тому вважають частковий перегляд тарифу виправданим. Водночас пасажири просять покращити якість послуг, зокрема збільшити кількість машин на лініях. Наприклад, жителі мікрорайону Академічний скаржаться, що після 20:00 дістатися додому стає вкрай важко.
Попри всі складнощі, щодня на маршрути Вінниці продовжують виходити понад 200 приватних автобусів. Чи буде прийнято рішення про зміну тарифу найближчим часом — питання залишається відкритим.
Нагадаємо, у День вишиванки у Вінниці панував особливий святковий настрій й у міському громадському транспорті. За вже усталеною доброю традицією, колектив «Вінницької транспортної компанії» долучився до загальнонаціонального свята, змінивши звичну уніформу на автентичне українське вбрання.
